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    1991年DPZ夫婦出版了《城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)建設(shè)原則》，提出了城鎮(zhèn)酒店VI設(shè)計(jì)建設(shè)的要素與原則，被認(rèn)為是新城市主義城鎮(zhèn)層面觀點(diǎn)的代表性著作；
    1993年，卡爾索普所著《下一代美國(guó)大都市地區(qū)：生態(tài)、社區(qū)和美國(guó)夢(mèng)》是新城市主義區(qū)域?qū)用嬗^點(diǎn)的代表性著作，他在分析郊區(qū)蔓延所導(dǎo)致的一系列問(wèn)題及其產(chǎn)生根源的基礎(chǔ)上，結(jié)合保護(hù)生態(tài)環(huán)境和營(yíng)造宜人社區(qū)的理念，構(gòu)筑了大都市區(qū)的新的發(fā)展模式──公共交通主導(dǎo)發(fā)展模式，即TOD模式。
 

    這些觀點(diǎn)和思想通過(guò)1993年四次新城市主義大會(huì)年會(huì)的討論完善，最后總結(jié)在1996年通過(guò)的《新城市主義憲章》和2000年出版的集體著作《The  Charter  of  New  Urbanism》中。
    未來(lái)城市，自從有城市以來(lái)就一直是城市設(shè)計(jì)師們關(guān)注的問(wèn)題，對(duì)于未來(lái)人類(lèi)的生活空間，不同時(shí)期的人們有不同的想象和描述。

 

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