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    這些酒店通常都建在火車站的附近，因那時火車站均位于或鄰近城市中心的商業(yè)區(qū)，著名的倫敦索威酒店和法蘭克福的公園酒店就是19世紀城市酒店理想位置的早期代表。此外，人們還喜歡選擇在行政中心、商業(yè)中心或證券交易中心附近建造酒店。然而隨著第二次世界大戰(zhàn)后世界經(jīng)濟社會面貌的變化，在美國，汽車和飛機取代了火車成為人們喜歡的交通工具，加上高速公路系統(tǒng)的建立，郊區(qū)很快發(fā)展，吸引了大量半公園綠地、辦公園區(qū)、購物中心、企業(yè)以及飛機場，使美國很多地區(qū)城市中心區(qū)開始衰落。20世紀60年代中期又出現(xiàn)了恢復(fù)和重建城市中心的趨勢，包括修建新酒店并對新酒店進行VI設(shè)計和整修老酒店。
    

    我國正處于加速城市化的進程之中，城市建設(shè)的許多項目都和酒店相關(guān)。不但在京、滬、津各大都市和深圳、珠海等新興城市中，一批現(xiàn)代酒店拔地而起，在大批二線城市建設(shè)中，現(xiàn)代酒店和酒店的VI設(shè)計也如雨后春筍般興起，在市中心迅速增加。城市中心的酒店大多數(shù)接待商務(wù)散客和會議散客，平均房價在非度假酒店中是最高的。和其他類型的酒店相比較，城市中心酒店的開發(fā)和運營成本也比較高，因為房產(chǎn)、建筑、城市工資的成本都很高。許多老城市中心酒店因缺少停車設(shè)施、泊車費用高，也很麻煩。
 

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